Bahrain 3-5 marzo 2023, prima gara del campionato F1. Buone le speranze della vigilia, deludenti i risultati per la Ferrari a fine gara, dominata dalle Red Bull di Max Verstappen e Sergio Perez che guadagnano il primo e il secondo posto; un sorprendente Fernando Alonso su Aston Martin completa il podio. Carlos Sainz \u00e8 in quarta posizione, Charles Leclerc costretto al ritiro per problemi tecnici al 41\u00b0 giro quando era in terza posizione dietro le due Red Bull.<\/p>\n
Dobbiamo per\u00f2 commentare, non la gara della monoposto rossa sul circuito di Bahrain, ma la collezione di moda del brand Ferrari alla sua terza stagione alla MFW dopo un debutto storico nel 2021 tenutosi quasi in privato a Maranello. S\u00ec \u00e8 vero, la nostra attenzione deve essere centrata sulla collezione. Per\u00f2 ci \u00e8 sembrato necessario augurarci che l\u2019andamento della sfilata non seguisse l\u2019andamento della gara in Barain e delle prestazioni del Cavallino rosso nelle ultime stagioni di Formula 1: buone le speranza con le prime uscite o le prove della vigilia, deludenti i risultati finali con grande insoddisfazione del popolo rosso che si auguravano ben altro dall\u2019esordio di\u00a0gestione di Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur dopo il defenestramento di Mattia Binotto. Le note stilistiche del lavoro di Iannone per la collezione A\/I 2023-24, oscillano da linee semplici, a volumi esagerati come i pantaloni a mezzaluna, passando per le tute molto asciutte e i capispalla sartoriali over, tanto per lei come per lui, neri con fodera in rosso o bianchi, e i capi imbottiti, come la gonna trapuntata rossa o i giubbini imbottiti o meno ma con grandi tasche sul petto. La chiusura asimmetrica tipica delle tute dei meccanici ricorre con frequenza su molti capispalla chiusi con un morsetto o con bottoni.<\/p>\n Nella sequenza dei capi in denim -che non convince molto-, il tessuto ha un aspetto usurato, come le tute del lavoro in officina, grazie a trattamenti speciali del tessuto. I pantaloni jeans accompagnano anche giacche e spolverini molto eleganti.\u00a0 I completi pantaloni e giacca lasciano pensare ad un utilizzo, in realt\u00e0 poco probabile, per la giornata di lavoro in ufficio.<\/p>\n La maglieria si \u00e8 presentata in passerella ornata da lunghe frange tanto su abito alla caviglia per lei o maglioni per lui, e porta su grossi maglioni riprodotto e scomposto il nome Ferrari.<\/p>\n Per quanto riguarda i colori, a parte il rosso che si colora di scuro per diventare un borgogna, risalta su tutti un rosa fluorescente, utilizzato per camicie o per giubbotti.<\/p>\n Gli accessori si rifanno agli stereotipi della monoposto: le borse riproducono il design della macchina, gioielli, orecchini e collane con il cavallino, cinture con fibbie, le chiusure asimmetriche<\/p>\n Una collezione interessante, dove ci\u00f2 che ci ha lasciati perplessi \u00e8 l\u2019accostamento del rosa con il rosso.<\/p>\n\r\n\t\t
\nA questo punto esaminiamo la collezione uomo\/donna A\/I 2023-24 che Rocco Iannone ha portato a Milano, a Palazzo Citterio.
\nPur evidenziando un cambio di registro di stile che ha diviso in due la collezione, si pu\u00f2 leggere chiaramente, e non poteva essere altrimenti, il filo conduttore che percorre i singoli capi: Il fil rouge \u00e8 la Rossa monoposto<\/strong> e non potr\u00e0 essere diversamente, anche nel futuro, perch\u00e9 altrimenti non si giustifica che la Scuderia Ferrari presti il suo nome, la reputazione di uno dei prodotti \u201cprincipe\u201d del made in Italy a una collezione di moda. E\u2019 evidente il target a cui mira lo stilista: \u00e8 il popolo di tifosi di tutte le latitudini che gira intorno al Cavallino e che si contano a milioni e che sapranno apprezzare anche piccoli accessori purch\u00e9 sia chiaro il riferimento alla monoposto: il rosso ferrari, orecchini o collane con il Cavallino, le cinture con fibbia, gli occhiali che riproducono la griglia anteriore della macchina, Il raso ottenuto dal riciclaggio delle scorie degli pneumatici. Lo stilista ha dichiarato \u201cRealizzare capi per la Ferrari \u00e8 un po\u2019 come \u201cdisossare\u201d le auto, mettere le ossa sul pavimento e poi riassemblarle in un modo totalmente nuovo e diverso dall\u2019usuale. Per fare un esempio, pensiamo alla tipica forma della griglia anteriore della Ferrari. L\u2019ho rappresentata nella collezione sia nel design del cappotto che negli occhiali da sole\u2026\u201d. <\/em>Questo continuo riferimento alla monoposto \u00e8 in questo momento il punto di forza del lavoro di Iannone, ma tra qualche tempo potrebbe rappresentare un peso che rischia di ingabbiarne la creativit\u00e0.<\/p>\n